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    安全優勢
    杜絕傾覆
    據統計,傾翻墜落是傳統外掛施工升降機最主要的事故類型。傳統外掛機結構為轎廂掛載在標準節兩側存在較大的傾翻力矩,當標準節緊固不牢或強度不夠時,轎廂可能折斷標準節傾翻墜落,從而引發惡性安全事故。并道施工升降機使用鋼索垂直提升轎廂,從根本上杜絕了傾翻事故的可能性。
    杜絕沖頂
    外掛升降機在限位開關失靈或被人為誤短接的情況下升降機會直接沖頂發生墜落。井道施工升降機為曳驅動,轎廂在沖頂前對重會提前蹲底,此時對重鋼絲繩松弛,轎廂停止運行,從物理上杜絕沖頂事故。
    防墜落
    吊籠下行,限速器和安全鉗聯手運作將吊籠平穩固定在導軌上,電器與機械系統雙重保護,安全百分百。
    防意外
    超載報警一超載時報警并立刻停運,調整重量至允許值后方可運行;
    防人員、物品墜落一轎廂與樓板僅1cm距離,無需搭設跳板、臨邊防護,有效防止人員、物品高空墜落;
    防誤操作一司機人臉識別,防止無證人員操作電梯,運行時,外防護門只能由司機從內部打開,防止井道墜落
    防沖撞一內外雙層防護門,防止電斗車意外沖撞,即使沖破轎廂壁,因前后均有井道壁,也不會發生高空墜落
    斷電自救一在電網停電時,可立即啟動ARD斷電平層功能,自動向升降機控制系統提供應急電源,使吊籠緩慢運行到平層位置并開門放人。
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